隨著全球經濟一體化步伐的加快，被譽為“第三方利潤源”的現代物流業(yè)已成為國民經濟發(fā)展的重中之重。面對現代物流業(yè)發(fā)展的迫切要求和國家加大鐵路建設投入的良好契機，如何依托鐵路貨運現有資源，加快其向現代物流的轉型是我國綜合運輸與物流體系建設和鐵路貨運改革發(fā)展客觀需要，也是提升物流行業(yè)競爭力，培育新的經濟增長點的戰(zhàn)略選擇，更是構建和諧鐵路的重要戰(zhàn)略舉措。

     4月18日至19日上午，中國鐵路總公司在沈陽召開鐵路現代物流建設現場會。全路要進一步解放思想，堅定信心，采取有力措施，加快推動鐵路向現代物流企業(yè)轉型發(fā)展，創(chuàng)新鐵路發(fā)展方式和經營模式，發(fā)揮鐵路在綜合交通運輸體系的骨干作用。

     隨著經濟全球化和電子商務的廣泛使用，現代物流業(yè)已經快速成長為全球最有潛力和發(fā)展空間的新型服務行業(yè)。鐵路作為服務企業(yè)，要想尋求更快更好的發(fā)展，必須與時俱進，改革創(chuàng)新，順應市場經濟規(guī)律變化，在經濟全球化發(fā)展熱潮中應扮演好自身角色，向現代物流轉型發(fā)展。

     現代物流與鐵路貨運在業(yè)務上有繼承性?，F代物流服務的主體功能是倉儲、運輸、裝卸、搬運、包裝、配送和加工等，但其中兩個最重要的功能環(huán)節(jié)是運輸和倉儲。而傳統(tǒng)的運輸業(yè)主要以運輸為主，并且具備初步的存儲、裝卸、搬運及一定的配送能力。鐵路可以說是中國規(guī)模最大的、傳統(tǒng)的專業(yè)運輸企業(yè)，這種業(yè)務功能上的繼承性，使得鐵路貨運向現代物流轉化的進入“門檻”較低，風險也相對較小。

     隨著社會經濟的發(fā)展，客戶單一的運輸需求逐步向現代物流的增值服務轉變，傳統(tǒng)的運輸服已經難以滿足當今市場需求，客戶在托運貨物的時往往還希望能夠獲得諸如上門取貨、貨物包裝理、貨物狀態(tài)追蹤查詢等更多的附加服務。

     根據客戶要求，從整體上深入了解顧客的生產或商業(yè)全過程，并對其中的每一個環(huán)節(jié)進行認真分析和設計，為客戶提供物流系統(tǒng)設計，選擇和評價運輸商、倉儲商，還可以對顧客物流供應鏈上的不同商家比如代理商、供應商、批發(fā)商或物流服務提供商等進行分析和比較，為顧客選擇更為適合的合作伙伴。提供物流解決方案等業(yè)務咨詢和決策支持服務，有利于提升現代物流企業(yè)的核心競爭力。

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