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昆明海關(guān) 2025 年工作會(huì)議:中老鐵路國(guó)際客貨運(yùn)持續(xù)增長(zhǎng)

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2 月 11 日,昆明海關(guān)在 2025 年工作會(huì)議上公布了一系列亮眼數(shù)據(jù),展現(xiàn)出中老鐵路在國(guó)際物流與旅客運(yùn)輸方面的蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。近年來,昆明海關(guān)多管齊下,全力推動(dòng)中老鐵路運(yùn)輸量穩(wěn)步攀升,服務(wù)質(zhì)量顯著提升,確保其國(guó)際客貨運(yùn)連續(xù)三年保持增長(zhǎng)的良好勢(shì)頭。

自中老鐵路開通以來,昆明海關(guān)累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出口貨物 1109 萬噸,貨值高達(dá) 463 億元 。這些貨物涵蓋了機(jī)電產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、橡膠等眾多品類,來自國(guó)內(nèi) 31 個(gè)?。▍^(qū)、市),運(yùn)往老撾、泰國(guó)、越南、新加坡等 19 個(gè)國(guó)家和地區(qū),構(gòu)建起了一條繁忙的國(guó)際貿(mào)易通道。同時(shí),監(jiān)管進(jìn)出境旅客 38 萬人次,中老鐵路不僅是貨運(yùn)的 “黃金通道”,也成為人員往來、文化交流的重要紐帶。

在提升中老鐵路整體效能上,昆明海關(guān)積極作為。通過優(yōu)化作業(yè)流程,加強(qiáng)磨憨鐵路口岸智能化建設(shè),助力實(shí)現(xiàn) “瀾湄快線” 24 小時(shí)到達(dá)和 “鐵路快通” 雙向貫通,極大提升了貨物通關(guān)效率。目前,磨憨鐵路口岸進(jìn)、出口貨物整體通關(guān)時(shí)間較開通初期分別壓縮超過 60%、90%,效率位居全國(guó)鐵路口岸前列。

特別值得一提的是,昆明海關(guān)成功推動(dòng)磨憨鐵路口岸成為首個(gè)獲得世界衛(wèi)生組織(WHO)認(rèn)證的 “國(guó)際衛(wèi)生陸港”。國(guó)際衛(wèi)生陸港是世界衛(wèi)生組織對(duì)口岸公共衛(wèi)生核心能力的國(guó)際認(rèn)證,旨在考量口岸應(yīng)對(duì)突發(fā)公共衛(wèi)生事件的能力。此次磨憨鐵路口岸獲此殊榮,填補(bǔ)了我國(guó)國(guó)際衛(wèi)生陸港的空白,標(biāo)志著中國(guó)公共衛(wèi)生治理標(biāo)準(zhǔn)正沿著中老鐵路走向世界,與國(guó)際先進(jìn)衛(wèi)生治理標(biāo)準(zhǔn)接軌。

在創(chuàng)建過程中,磨憨鐵路口岸對(duì)外鞏固中老兩國(guó)政府部門公共衛(wèi)生交流成果,雙方共同開展病媒生物監(jiān)測(cè)與控制、飲用水和食品、公共場(chǎng)所衛(wèi)生監(jiān)測(cè)等工作;對(duì)內(nèi)與地方緊密聯(lián)動(dòng),形成長(zhǎng)效聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,推動(dòng)資源優(yōu)化配置,提升口岸通關(guān)水平。這一成就不僅保障了出入境人員和港口人員的衛(wèi)生安全,大幅提高應(yīng)對(duì)突發(fā)公共衛(wèi)生事件的能力,也為中老鐵路的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力增添了新的砝碼。

展望未來,昆明海關(guān)表示將繼續(xù)提升監(jiān)管服務(wù)水平,在筑牢國(guó)門安全防線的同時(shí),保障中老鐵路高效運(yùn)行、通關(guān)順暢,進(jìn)一步發(fā)揮其輻射帶動(dòng)作用,為高質(zhì)量共建 “一帶一路” 貢獻(xiàn)更多力量 ,讓這條國(guó)際 “黃金大通道” 釋放更大的活力與潛力。

中老鐵路

 

以上就是“昆明海關(guān) 2025 年工作會(huì)議:中老鐵路國(guó)際客貨運(yùn)持續(xù)增長(zhǎng)”的全部?jī)?nèi)容

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