今年以來，中老鐵路進(jìn)出口鮮活貨物運(yùn)輸量達(dá)6.4萬噸，同比增長(zhǎng)兩倍以上，其中進(jìn)口水果5.8萬噸。中老鐵路開通運(yùn)營以來，貨物運(yùn)輸需求不斷攀升，截至目前，中老鐵路跨境貨物品類已由最初的10多種擴(kuò)展至2900多種。與數(shù)字一同增長(zhǎng)的是兩國經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展的更多可能，面對(duì)中老兩國人民對(duì)美好生活的期盼，中老鐵路正一筆一劃書寫著關(guān)于未來的答案。中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車開通后，榴蓮、山竹等老撾水果加速流入中國市場(chǎng)，成為中國人民果籃子里的“新鮮貨”。定時(shí)、定點(diǎn)、定線開行的貨運(yùn)班列為果蔬、鮮花等有時(shí)效性需求的貨物運(yùn)輸提供了強(qiáng)大的物流保障，減少了貨物在運(yùn)輸過程的損耗，幫助企業(yè)降低物流成本，讓利于市場(chǎng)銷售。據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，5月昆明水果市場(chǎng)榴蓮價(jià)格平均每公斤下降20元。兩端是生產(chǎn)者的“果園”和消費(fèi)者的“果籃”，中間是飛馳的“千里駒”，中老鐵路快速滿足人們對(duì)“新鮮”的追求，同時(shí)也降低了人們實(shí)現(xiàn)這種追求的成本。

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